החלפת אטם מכסה שסתומים
הרכב קיה ריו 2012 קצת רועד ונראה שיש נזילה מהאטם מכסה שסתומים.
קניתי:
אטם מכסה שסתומים
פלאגים
שמן מנוע
דבק
129 צפיות
top of page
קהילת הסוויצ'רים
ציבורי·734 בוגרים
כל הנושאים
כללי (160)
פתרון תקלות (217)
טיפולים שוטפים (57)
..צריך עזרה עם (102)
שיטות עבודה (11)
רכבי הנעה אחורית וכפולה (36)
פרוייקטים (40)
לוח מודעות (20)
גזורים בראש (98)
עוף_טופיק (10)
דרושים בוגרים (7)
דברים שלמדתי בקורס - איך לסגור בורג
81 צפיות
פירוק נאבה
סוזוקי יורו סוויפט 2000.
אחרי תאונה, צריך להחליף נאבה.
אשמח לדגשים, איזה כלים נחוצים וטיפים לעבודה.
ברכה על ראשכם 🙏🏼❤️
106 צפיות
Alexander Feldman
11 במאי
•
1) ג'ק ובוק נורמליים ולא עשויים מנייר כסף
2) ראצט 1/2 + בוקסות לברגי קליפר, דיסק, נאבה, בולג'וינט.
3) אימפקט 1/2 עם בוקסה 36 או ידית מומנט 1/2 ארוכה לאותה בוקסה והרבה כח + הורדת גלגל נגדי לרצפה
4) פטיש חוזר עם יש או חולץ מיסבים גדול או פטיש כבד והרבה זמן ומזל.
5) ברייק קלינר, גריז, משחת סיליקון ונחושת ( כבר פירקת דיסקים וקליפר אז לפחות תנקה ותטפל, פלייר, שפיץ פלייר, מברגים וכו'
הטיפ הכי חשוב - RTFM and slow
כמו כן שים לב לברגים. עם משהו מצריך יותר מדי כח. כנראה אתה לא עושה את זה נכון ובדרך לשבור בורג.
נערכה
דברים שלמדתי בקורס #54585
53 צפיות
החלפת בושינג מהירה
מה דעתכם על השיטה הזו להחלפת בושינג?
120 צפיות
חיווט מצלמת רוורס
שלום לכולם,
התקנתי מצלמת רוורס לניסאן קשקאי 2013.
נשאר להתחבר עם חוטי המתח של המצלמה אל חוטי מנורת הרוורס.
איך אתם ממליצים לעשות זאת?
(לחתוך את חוטי המנורה ולהלחים אליהם את חוטי המצלמה? או להשתמש המחברים ייעודיים כלשהם?).
79 צפיות
רעיון ליעול ונוחות בעבודה
משהו קטן שעושה הבדל גדול, תהנו...
216 צפיות
המשך יישורנקו לקורולה
אז אחרי יישור הקו שכלל החלפת רכיבי המתלה הקדמי, אטם מכסה שסתומים, טיפול תקופתי, הגענו לטיפול האחרון- החלפת בושינגים של הסרן (מת) האחורי.
אחד הטיפולים המתסכלים ביותר שהיו לי ברכב אי פעם. בעיקר בגלל שעבדתי לבד. בנוסף לא הייתה לי ערכת חליצה מתאימה לבושינגים, אז בניתי אחת 😎.
באחת התמונות רואים את ערכת החליצה שבניתי על השולחן במסגריה, מורכב מקלמרה, גביע חליצה ופרופיל 100 לקונטרה. נראה טוב בתיאוריה.
מפרקים את הבושינג בקלות מהמרכב ומתחילה עבודת החליצה. מה שבתיאוריות נראה קל פשוט לא צלח. הקושי העיקרי היה להחזיק את 3 החתיכות לבד ולהדק ביד השנייה.
אחרי תסכולים רבים וחוסר הצלחה ריתכתי את החלקים לקלמרה. זה גם לא צלח. המשכתי למחרת.
בובקר הוחלט להוריד את הסרן לגמרי, הדרך הארוכה היא הקצרה, נדרש פירוק טבורים ועוד כמה מחזיקי חיישנים.
194 צפיות
Alexander Feldman
06 בדצמ׳ 2025
•
סחתיין על האילתור. פעם הבאה עם אין לך ערכת חליצה תקנית אתה יכול להשתמש במלחציים ורצועת קשירה שיש לה סוגר לחץ. אפשר לקנות בכמה גרושים באמזון.
תופס את כל החלקים ואתה יכול לסגור ולפתוח את הבורג עם יד אחת בעזרת אימפקט או ראצ'ט.
המשך יישור קו לקורולה
אז בהמשך לאטם מכסה שסתומים הסופש הוחלפו- משלושים, בולג'וינטים ולינקים למוט מייצב.
המהנדסים הגאונים שמו את הבורג משולש בצד נהג כך שעוקת השמן גיר חוסמת אותו לכן צריך לנתק תושבות מנוע, להרים את כל המנוע והגיר עם ג'קוזי ואז לחלוץ את הבורג.
המשולשים העקשנים והבולג'וינטים נחלצו בעזרת לופ כי לצערי אין לי חולץ לבולג'וינטס, בחזרה קצת גריז בתוך התושבת שלהם ונכנסו חלק.
בבולגו'וינט של הלינקים יש מקום להכניס מפתח אלן וככה לנעול את האום שהוא לא מסתובב.
הכל קרה בבית בעזרת ג'ק ובוקים, ערכת בוקסות, כמה כלי עבודה ידניים ומד מומנט.
מצרף תמונות של חלק מהדברים, מוקף בעיגול איך הבורג של המשולש צד נהג נראה שהוא חסום. ( מוקף בעיגול לבן)
193 צפיות
שגב קטלן
08 בנוב׳ 2025
•
כל הכבוד איזה הספק מקווה ששמת משולש איכותי שלא תצטרך לעבור את הסיוט הזה שוב בקרוב
שיטה לחליצת מיסב מתוך בית חיצוני - לחם...
104 צפיות
שיטה לפיסוק שני גופים מבפנים החוצה
74 צפיות
בוגרים
מאפס למאה
מאפס למאה
מאפס למאה
bottom of page
מדהים. איך הולך? לגבי המצתים לא יוצאים - הבעיה היא כנראה הבוקסה - 10 מ"מ זה לא נכון. ממה שאני רואה שהפלאגים בקיה ריו 2012 דורשים בוקסה 5/8 (16~ מ"מ) לפלאגים (ארוכה עם גומי פנימי). אם השתמשת ב-10 מ"מ ו'נתפס' -אולי תפסת את הגוף ולא את הפלאג? תיזהר לא לשבור. https://paulstravelpictures.com/Kia-Rio-Engine-Spark-Plugs-Replacement-Guide/