מרגישים חוסר אונים או שליטה בכל הקשור לתחזוקת הרכב?
גלו את הקורס המקיף למכונאים חובבים שעזר לאלפי אנשים עד היום לקבל שליטה מלאה על מה שקורה מתחת למכסה המנוע (ותכלס? גם הרבה מעבר), לחסוך עשרות אלפי שקלים במוסכים ואפילו לאבחן ולפתור תקלות לגמרי בעצמם!
7 מפגשים פרונטליים הכוללים כיתת לימוד מתקדמת, מתקני הדרכה ייחודיים, הדגמות, איזור מוסך אמיתי הכולל ליפטים, כלים ורכבים אמיתיים וגם התנסות מעשית של "ללכלך את הידיים" כמו מכונאיים מקצועיים!
01
לאנשים שרוצים להגשים חלום וללמוד
03
לאנשים שמחפשים שליטה מלאה על תחזוקת הרכב
02
לאנשים שחולמים "לשחק בלגו" של מבוגרים
04
ג'יפאים, אספנות, רכבי ספורט ורכבים משפחתיים
הקורס היחיד מסוגו בישראל למכונאות רכב לחובבים
איתנו תעברו חוויה מדהימה, שבסופה תוכלו להיות בטוחים בעצמכם בכל הנוגע לתחזוקת הרכב שלכם, ישן וחדש.
קורס הכרת הרכב לעומק "מאפס למאה" פורס את ההגיון ההנדסי ואת הסודות המקצועיים של עולם מכונאות הרכב המרתק בפני כל אחד ואחת מאיתנו, בתוך שבעה מפגשים בלבד - אשר יובילו אתכם דרך כל המכלולים ברכב, מודרני ממוחשב או ישן אספנות, ויפשיטו את המכונית עד רמת הבורג, כולל ללכלך את הידיים על רכבים אמיתיים ומתחת לליפט. ממש כמו במוסך!
-
לא עוד להוציא טונות של כסף על תחזוקת הרכב בלי להבין על מה ולמה
-
לא עוד לשקשק מכל ביקור במוסך או במכון הטסטים
-
לא עוד להיתקע בשטח חסרי אונים בלי לדעת מה לעשות
המכונית היא המכונה המסובכת ביותר בחיינו.
היא מקפלת בתוכה את כל העקרונות הפיזיקליים שגילה המדע - המכניים, החשמליים, ההידראוליים, הפניאומטיים, האלקטרומגנטיים, הכימיים ועוד.
לכן מי שמבין לעומק את המכונה-שבמכונית - מבין כל מכשיר ביתי וכל מכונה תעשייתית, ויידע כיצד לגשת אל הקרביים שלהם.
בין אם בעצמכם ובין אם במוסך - כולם ללא יוצא מן הכלל חוסכים המון כסף, לא פעם עשרות אלפי שקלים
בוגרים משתפים
ספק משרד הבטחון מס' 11019587
וספק משטרת ישראל
מה אקבל בקורס?
-
היכרות מעמיקה עם כל מערכות הרכב בדרך חווייתית של לימוד, ראיה, מגע, הפעלה, פירוק והרכבה, וללא צורך ברקע מוקדם
-
תבצעו פעולות בעצמכם ברכב אמיתי על ליפט, ונדגים פירוק, שיפוץ והרכבת מכלולים על שולחן העבודה, כמו: מערכת שימון מנוע, אלטרנטור, סטרטר, גיר ידני, גיר אוטומטי, מגדשי טורבו, משאבת וואקום, קלאץ', מערכת ההיגוי, ומגוון רחב מאד של עשרות מכלולים נוספים
-
תקבלו עשרות טיפים ליישום מיידי, שכל אחד מהם יכול להוביל לחסכון גדול בתחזוקת הרכב
-
תתנסו באבחון תקלות אמיתיות כולל התחברות למחשב הרכב, ניתוח נתונים וקודי תקלה כמו במוסך
-
פירוק ושיפוץ מנוע - תרגיל אבחון למנוע תקול, כולל פירוק מלא של המנוע, מציאת התקלה, ופתרונה
-
תלמדו כיצד להשתמש נכון בכל כלי העבודה הדרושים לתחזוקה שוטפת של כל רכב
-
תגלו איך אפשר לקבל את המדריך הסודי שכל יצרן מחוייב לספק למוסכים המורשים שלו, שמראה צעד אחד צעד בדיוק איך אמורה להתבצע כל בדיקה ותיקון במוסכי היבואן (הספר כולל תמונות שלב אחר שלב לביצוע כל פעולה ברכב, מהחלפת נורה ועד טיפול טיימינג שלם, ונכתב בידי מהנדסי הרכב עצמם)
-
משימות-בית קלילות וכייפיות יגבירו את ההבנה והביטחון שלכם, ויתנו לכם שליטה על מה שקורה ברכב שלכם (כולל ליווי מקצועי צמוד יום-יום דרך אפליקציית סוויץ' בראש)
-
תשברו את מחסום הפחד מלגשת אל מכלולי הרכב ולדבר עם אנשי מקצוע
-
מענה לכל שאלת רכב ותחזוקה שתעלה לכם בעתיד באמצעות גישה לקהילת בוגרי סוויץ' בראש בה תמצאו מענה, תמיכה, עצה וסיוע בכל דבר הקשור לרכב, וגם למכונות אחרות :)
חשוב להבין שמטרת הקורס היא ראשית להכיר את המכונה על בוריה, ולא לתרגל טיפולים שוטפים!
לכן מתקיימות שלוש סדנאות מעשיות קצרצרות (מפגש אחד כל סדנה) לבוגרי הקורס בלבד:
הקורס משלב שבעה מפגשים פיזיים + לימוד וליווי אונליין יומיומי
במושב צור נתן, ליד כפר סבא על כביש שש
הקורס "מאפס למאה" מביא לכם כמות עצומה של ידע וניסיון שעד כה היו מפוזרים, מבלבלים, מבולגנים, ויקרים להשגה – ומנגיש לכם אותם כך, שבתוך פחות מחודשיים תצאו מכאן מבינים בדיוק מה קורה מתחת למכסה המנוע וסביב הרכב.
וזה כולל הבנה של:
זו אינה הבטחה ריקה; זה בדיוק מה שכבר קרה עם למעלה מאלף בוגרים ובוגרות בכל הגילאים.
אנשים מכל תחומי החיים – שכירים ועצמאיים, אנשי הייטק, חקלאים, עורכי דין, אנשי מערכת הביטחון, מהנדסים, מורים, רופאים, מנהלים, מדריכי טיולים, מורי נהיגה ורבים אחרים,
כולם הגיעו אלינו, סיימו את הקורס בהצלחה, ויצאו כולם לעצמאות מוטורית עם גאווה גדולה בידע החדש שלהם. ביטחון גבוה ביכולתם לפתור בעיות בעצמם. וכמובן – חיסכון עצום בכיס. וכולם יחד מרכיבים את קהילת הבוגרים התומכת וההדדית של סוויץ' בראש.
ממש כך – בתוך פחות מחודשיים תצאו מכאן כשאתם מבינים בדיוק מה קורה מתחת למכסה המנוע
-
מנועי בנזין, מנועי דיזל, ועקרונות עבודת מנועים חשמליים
-
כל סוגי מערכות הדלק המוזרקות ופעולתן (בנזין + דיזל; קרבורטורים בקורסדנה נפרדת)
-
מערכת ההצתה (מכנית + ישירה)
-
מערכת היניקה, מנועים אטמוספריים לעומת מוגדשי-על וטורבו, מערכות מבוססות ואקום (בנזין + דיזל)
-
מערכת הפליטה (אגזוז), מפחיתי זיהום ומשמעויות
-
מבנה מערכת הקירור ועקרונות פעולה, דגשים קריטיים, בסיס לאבחון התחממויות מנוע
-
חשמל רכב – רכיבים וכיצד מאורגן בפרטי פרטים, עשה ואל-תעשה בתיקוני ובהתקנות חשמל ברכב
-
מערכות טעינה (אלטרנטור, גנרטור, דינמו)
-
מחשבי הרכב – בקרים, חיישנים, אקטואטורים, הבסיס לדיאגנוסטיקה ממוחשבת בבית
-
מערכת ההתנעה והגנות מפני גניבה
-
מבנה השלדה, המרכב, מערכות המתלים והגלגלים (משולשים, תפוחים, בולמים, קפיצים ועוד)
-
גיר ידני מבנה, פעולה ומשמעויות
-
גיר אוטומטי ('רגיל' + רובוטי + רציף) מבנה, פעולה ומשמעויות
-
הדיפרנציאל וחלוקת הכוח (פרייבט + עבודה + שטח)
-
ציריות – סוגים, עקרונות ותחזוקה
-
טבורי הגלגל
-
סוגי מערכות היגוי, 'הגה כח' (פרייבט + עבודה + שטח)
-
מערכות הבלמים לסוגיהן, ABS, EPB, ESP, TCS, DAC ועוד (פרייבט + עבודה + שטח)
-
סרנים לסוגיהם ומשמעויות לשיפורים, תחזוקה ונהיגה (עבודה + שטח)
-
תיבות העברה, הנעה 4X4 קבועה, הילוכי כח (עבודה + שטח)
-
גלי הינע ומִפרקים (עבודה + שטח)
-
תרגול מעשי וחוויתי בעבודה על רכב אמיתי מתחת לליפט
וכמובן - עשרות טיפים חשובים לחיסכון עצום בתחזוקת הרכב השוטפת ובמניעת תקלות בלי שנדרש שום ידע מוקדם.
כל זאת גם אם היום יש לכם אפס ידע או ניסיון מכל סוג שהוא.
תוכלו לדבר עם המוסכניק בביטחון ובגובה העיניים. תחסכו הון בתיקונים. ותקבלו את הבסיס הרחב להתמודד עם התקלות שבדרך.
מחיר מוזל למשלמים בתשלום אחד
לימוד יומיומי אונליין באפליקציית סוויץ׳ בראש
משימות בית בליווי מקצועי צמוד
גישה לפורום הבוגרים שלנו בסיום הקורס לתמיכה, עזרה הדדית, שאלות ותשובות ועוד
פרייבט
רכבי אספנות
רכבים ספורטיביים
רכבי שטח 4X4
רכבי עבודה
סה״כ שעות בהנגאר שלנו
מפגשים שבועיים
מחיר
הצטרפו היום לקהילת הבוגרים התומכת וההדדית של סוויץ' בראש 360 מעלות
בהאנגר שלנו, באתר ובאפליקציית סוויץ' בראש
מחירים לסבב מחזורי מאי 2025 הקרוב:
במושב צור נתן, ליד כפר סבא על כביש שש
מחיר מוזל למשלמים בתשלום אחד
לימוד יומיומי אונליין באפליקציית סוויץ׳ בראש
משימות בית בליווי מקצועי צמוד
גישה לפורום הבוגרים שלנו בסיום הקורס לתמיכה, עזרה הדדית, שאלות ותשובות ועוד
פרייבט
רכבי אספנות
רכבים ספורטיביים
רכבי שטח 4X4
רכבי עבודה
סה״כ שעות בהנגאר שלנו
מפגשים שבועיים
מחיר
"מאפס-למאה"
גרסת הבסיס
6
36
חלקי
200 ₪ הנחה
4,400 ₪ בלבד
8,260 ₪ המחיר המלא
4,600 ₪ בלבד
עד 5 תשלומים
"מאפס-למאה"
הגרסה המלאה
200 ₪ הנחה
4,800 ₪ בלבד
8,260 ₪ המחיר המלא
5,000 ₪ בלבד
עד 5 תשלומים
7
42
מטרת המיזם הזה מעל הכל: יצירת שינוי חברתי. העצמה אישית ושיפור המצב הכלכלי של כל אזרח במדינה.
עבורנו זהו ערך עליון שכל אדם יוכל להתחיל להשתמש ברכבו בביטחון מלא. להפסיק לדמם כסף על תיקונים שלא נגמרים. לא לשרוף יותר ערימות של ימי עבודה במוסך. ואולי גם להגשים חלום ילדות – ולדעת בעצמנו איך לעשות הכל כמו שצריך.
אם תנסו ללמוד את כל החומר הזה לבד, לא רק שתגלו שזה מאוד קשה והחומרים חלקיים-בלבד ומפוזרים, אלא גם שזה עולה הון.
קורסי מכונאות רכב עולים יותר מעשרים אלף שקלים, מתמשכים על פני תקופות ארוכות מאד, לרוב מטרתם לסמן 'וי' על הסמכות תעודה, ואינם מספקים ניסיון מעשי.
הקורס ׳מאפס למאה׳ מביא אתכם לרמת ידע טובה מספיק אפילו כדי לקבל עבודה במוסך אם תרצו (כפי שיעידו הבוגרים שלנו, ומוסכים שפונים אלינו ביוזמתם לשילוב בוגרים בעבודה), וכל זה באמצעות שיטת הלמידה שלנו על חלקים אמיתיים ובסביבת מוסך מהנה ואמיתית, מתוך הבנת העקרונות הפיזיקליים המטורפים של פעולת המכונה-שבמכונית.
טרם מצאנו בעולם מקום אחר, המציע לכם קורס בשיטת הלמידה הייחודית והמהנה שלנו, הכולל חומר כה רחב ומקיף ועם זאת יורד עד לשורשי העקרונות ההנדסיים-מעשיים, ומביא אתכם להבנה מעמיקה ביותר של הרכב בפרק זמן כל כך קצר.
אם תחברו את הסכומים, תקבלו שווי כולל של 8,260 ₪
אבל
כמיזם חברתי שמטרתו להגיע לכל בית בישראל,
חשוב לנו שכולכם תוכלו ללמוד אצלנו בעלות מופחתת מאוד של
4,800 ₪ בלבד במקום 8,260 ₪
הטבלה הבאה מפרטת את הסילבוס:
-
כמות המפגשים
-
ליד כל מפגש - מהם נושאי היחידות הנלמדות בו
-
ליד כל יחידה - מהו שווי היחידה אילו נלמדה בנפרד
-
כבר עברתי קורסים בנהיגת שטח, בנהיגת שטח למתקדמים, בהובלת טיולי ג'יפים, בחילוצים, ומאז צברתי המון ניסיון בכל אלה. מה ייתן לי הקורס 4X4 המדריך החסר?4X4 המדריך החסר אינו בא להחליף אף אחד מאלה בשום אופן. נהפוך הוא – כולם חשובים מאד, והקורס הזה ייעודו הוא להרים את כל מה שלמדת בכל הקורסים הללו – לרמת מוּדָעוּת אחרת ממה שהכרת. 4X4 המדריך החסר בא על גבי ההשתלמות בנהיגת שטח. אנחנו מניחים שהמצטרפים לקורס 4X4 המדריך החסר כבר יודעים לנהוג – יודעים לבחור נתיב, מה ההבדל בין טרשים לבוץ לחולות, מה משמעות הידית הקטנה (או לחצן השילוב), כיצד יש להשתמש באמצעי חילוץ, ועוד. הם באים אלינו לשם התוספת האחת, המשמעותית, שאין באף קורס אחר, לא באזרחות ולא בצבא, והיא: הלינק החסר בין הפעולות שלי מאחורי ההגה – לבין ההשפעות שלהן על מכלולי הרכב. לכן 4X4 המדריך החסר הוא קורס חובה עבור כל אדם שמבקש לנהוג בשטח, אשר בלעדיו – סגנון הנהיגה ותחזוקת הג'יפ שלכם יהיו חסרים את הבסיס, והפתעות מרות יחכו לכם מצד הרכב. דווקא בזמנים הלא-נוחים, כמובן.
-
מעולם לא לקחתי קורס בנהיגת שטח, אבל השתפשפתי באופן בסיסי; האם הקורס הזה מתאים לי?בהחלט, אין שום צורך ללמוד נהיגת שטח באופן רשמי לפני הקורס.
-
לאילו גילאים הקורס מתאים?מגיל רשיון ומעלה
-
האם הקורס הוא רק לבוגרי הקורס "מאפס למאה" - מכונאות רכב לחובבים?לא, הקורס "4X4 המדריך החסר" מיועד לקהל הרחב ואין צורך בידע טכני מוקדם. יתרה מזו, ניתן להצטרף לקורס הזה, הקצר, ולאחר מכן להמשיך לקורס הליבה ה'גדול' להכרה מעמיקה של הרכב.
-
האם אלמָד בקורס גם לתקן תקלות בשטח?בקורס 4X4 המדריך החסר לא נלמד כיצד לפתור בעיות, אלא כיצד למנוע אותן מראש; מניסיוננו הרב, זה לימוד חשוב יותר לאין-ערוך, שאינו נלמד כיום בשום מקום אחר בצורה מסודרת ומקיפה. מכל מקום, קורס אחר, ייעודי לפתרון בעיות נמצא כעת בפיתוח. על כך נאמר: "חכם אינו מכניס את עצמו לצרות, שפיקח יודע לצאת מהן"...
-
האם הקורס 4X4 המדריך החסר מכסה גם רכבי שטח חדשים?חד משמעית כן. תחת הגחון ומכסה המנוע, המכניקה היא אותה מכניקה; אף אחד לא באמת המציא שום דבר חדש בעשרות השנים האחרונות, ומה שמבדיל בין רכב חדש-ניילון לבין רכבים ישנים אלה בעיקר התניות התוכנה ה'מגניבות' שהכניס היצרן במחשבי הרכב. יותר פלסטיקים, יותר לחצני-טאץ' מרשימים, האריזה חדשנית יותר כביכול – אבל המכונה היא בדיוק אותה מכונה, וכך גם עקרונות ההפעלה.
-
אני עובד\ת בשירותי הבטחון. האם אוכל להירשם לקורס במימון הארגון?בוודאי, מגיעים אלינו מכל שרותי הבטחון. מס' ספק משהב"ט 11019587 וכן ספק משטרת ישראל.
-
בקבוצות הווטסאפ של הג'יפאים מתקיימים אינסוף ויכוחים על שיפורים, נהיגה, תחזוקה שוטפת ועוד. האם הקורס ייתן לי את הידע להשתתף בדיונים האלה באופן מקצועי, ובשפה מדוייקת?זוהי בדיוק מטרת הקורס; להסיר את עננת הערפל מעל מכלולי רכב-השטח שלנו, ולעגן את הידע בעקרונות הנדסיים-פיזיקליים, הפוגשים אותנו בחיים ובארנק. לא עוד אמירות נוסח "ככה זה עבד לי \ עבד לחבר שלי", "כי ככה אמר גורו X", "כולם עושים ככה וזה עובד להם" והצהרות אחרות בסגנון הזה, הנאמרות בפסקנות של "מביני עניין" למיניהם. הקורס 4X4 המדריך החסר בא להנגיש את עקרונות הפעולה של הג'יפ שלנו, ואת עקרונות ההפעלה וההכנה הנכונים, באופן מסודר ובהיר לכל אדם, כך שאחריו לא יהיו לך עוד שאלות.