top of page
קהילת הסוויצ'רים בוגרי סוויץ' בראש הקורס מאפס למאה 0-100

קהילת הסוויצ'רים

ציבורי·829 בוגרים

רינג שבור (ככל הנראה)

יונדאי ולוסטר 1.6 אטמוספרי ידני

תוצאות של Leak Down Test

ועשיתי אחרי זה שוב את אותה בדיקה עם מעט שמן בצילינדר שהפחית את כמות בריחת האויר מהצילנדר

הבעיה היא בצילינדר אחד בלבד - קרה תוך כדי נסיעה בעיר

עכשיו אם אני ניגש לפרוייקט כזה (מבחינת כלים מצוייד+ אבל לא התנסיתי בראש מנוע או טיימניג מעבר לקורס 0 ל 100)

מה כדאי להחליף על הדרך?

מיסבים? טיימינג? (שרשרת במקרה שלי)

אטמי שסטומים?


עצות וטיפים יתקבלו בברכה 😊

194 צפיות
עומר שפירא
עומר שפירא
14 באוק׳
•

יש לך ספר רכב?

תעבור על הפרק של אוברול מלא ולפי זה תחליט כמה רחוק אתה הולך.

בגדול מומלץ להחליף כל רכיב מתבלה. כולל מיסבי קראנק וכל מה שיגיל כתב.

אם תעבוד נכון לאט לאט תקבל מנוע חדש!

עבודה גדולה ראשונה- ממליץ להשיג ספר ולעבוד על פיו, כמובן מומלץ לעבור על סרטוני יוטיוב ובסוף תוך כדי עבודה לצלם הכל ולרשום מסודר.

בהצלחה!! שתף אותנו בתהליך

בוגרים

bottom of page