top of page
Anchor 1
pexels-photo-248747.jpeg

התקלות בשטח הורסות לכם את הטיולים (ואת הכיס)?

הקורס הפרונטלי שמעניק לנהגי 4X4 את החלק החסר: להבין איך כל פעולה משפיעה באמת על הג'יפ, למנוע תקלות יקרות לפני שהן קורות, ולחסוך אלפי שקלים על מוסך אחרי כל טיול. 

יוצאים לשטח עם ביטחון מלא - בלי הפחד שמשהו שוב יישבר.

01

לג'יפאים שחולמים לטייל

בראש שקט

03

לאנשים שמחפשים להבין את המכונה לעומק

02

לנהגים שרוצים להשקיע בשיפורים ולא בתיקונים

04

שטח-טהור, כבישטח, ג'יפונים – כל סוגי רכבי ההנעה הכפולה

איך נצא לטייל בראש שקט
בלי החשש המתמיד לשבור משהו?

איך נוכל להשקיע בשיפורים
במקום לשרוף כסף במוסך אחרי כל טיול?

איך נבחר את השיפורים המתאימים מתוך ים ההמלצות בקבוצות ומועדונים?

איך לצאת לשטח ולחזור עם חיוך  ולא על גרר

יש המון קורסים לנהיגת שטח. יש קורסים להובלת טיולי ג'יפים. יש קורסים לניווטים, חילוצים, ועוד. 

אבל קורס שבו סוף כל סוף נופלים לכם כל האסימונים, במיפוי הכי חד ומוחשי, כיצד הפעולות שלכם כנהגי שטח משפיעות על מכלולי הרכב שלכם לטוב ולרע – מעולם לא היה קיים בשומקום.
עד עכשיו.

 

יש לך ג'יפ.

השקעת בו המון כדי שיהיה כיף לך ולפרטנרים לטיול – בת או בן הזוג, הילדים, חברים.

אולי גם השקעת בעצמך – לקחת קורסים בנהיגת שטח. או שכבר השתפשפת בעצמך.

השקעת בלתכנן הכל מראש ולתקתק את כל הציוד, כדי להרשים את הקרובים לך בחוויה מגניבה. אולי לגוון להם במסלול חדש.

הציפיות שלהם גבוהות יותר מהסבלנות שלהם כלפי תקלות, והמעמסה על גבך לא קטנה; אם משהו יתקלקל, תיגרם לך לא רק עוגמת נפש אישית – אלא גם ייצא שאִכזבת. ההתרגשות גדולה ערב היציאה לטיול שכל כך ציפיתם לו. סוף סוף.

ביחד נצא למסע וירטואלי, ונראה איך בכל כך הרבה נקודות טמון פוטנציאל נזק לג'יפ שלנו – ולמרות זאת נלמד כיצד לצלוח את המסלול ללא תקלות, שברים ונזקים אחרים.

הקורס 4X4 המדריך החסר ילמד אותך את כל ההיבטים הדרושים להבנת ההגיון של המכונה

כדי למנוע תקלות, לחסוך בהוצאות מיותרות ולוודא שהג'יפ שלך כבר יהיה מוכן לטיול הבא.

הקורס 4X4 המדריך החסר ילמד אותך כיצד הפעולות שלך כנהג\ת משפיעות על מכלולי הרכב השונים

כדי שהטיול הבא שלכם יהיה חוויה בלתי נשכחת בטעם של עוד, ולא עוגמת נפש של טעם רע במוסך; כי ללמוד כיצד לתקן תקלות בשטח זה אמנם חשוב; אבל ללמוד כיצד למנוע אותן – חשוב הרבה יותר. וזאת בשני היבטים:

 

1. הכנה – כיצד להכין את הג'יפ שלך כך שיימָנעו נזקים פוטנציאליים

 

2. תפעול – לקחָת את הנהיגה שכבר למדת במקום אחר, ולשדרג אותה לרמת מודָעוּת אחרת של קשר בין אדם-ומכונה, כך שסגנון הנהיגה שלך ימנע נזקים פוטנציאליים

 

כי חבל שבמקום להשקיע באִבזור מדוגם – הכסף שלך יישרף על תיקון תקלות, ושבמקום תמונות זכרון יפות של טיול באינסטגרם – יישארו תמונות שלכם מחכים לחילוץ או לגרר.

ספק משרד הבטחון מס' 11019587

וספק משטרת ישראל

חותמת-משרד-הביטחון.png
מפה.jpg

אני רוצה שתתקשרו אלי

מיקום ההאנגר שלנו:
הקורס מתקיים בצור נתן
(ליד כפר סבא, על כביש שש) באווירה חווייתית מגניבה

לתאריכים והרשמה לקורס

4X4 OFFER

כל קבוצה

עד 16 משתתפים

משך הקורס

מפגש אחד

6 שעות

סוגי רכבים

מכסה את כל סוגי רכבי ההנעה הכפולה 4X4 שטח-טהור, כבישטח, וג'יפונים

מיקום

בתוך ההאנגר החווייתי של "סוויץ' בראש", מושב צור נתן

המפגשים הראשונים במחיר השקה 580 ₪ בלבד

  • איך לבחור, לשפר ולדגם את הג'יפ המתאים לי – בלי להיטרף כל דקה מכל מה שקובעים כל מיני 'מביני עניין'

  • לנהל שיח של מבינים על מושגים כמו דיפרנציאלים, נעילות, הילוך כח, טראקשן, מיגונים ועוד, בקבוצות הווטסאפ

  • לבחון לעומק את נושא ההגבהות, כפי שמעולם לא ידעו להסביר לנו

  • איך לא להרוס את הגיר האוטומטי או הידני שלנו בגלל שטויות, שגם וותיקים אינם מכירים

  • אחת ולתמיד נסגור את סוגיית הצמיגים – בחירה, לחצים, איזונים

  • איך לאתגר את הג'יפ בלי להרתיח את המנוע, ומהן הפעולות הבלתי-הגיוניות כביכול שנבצע כדי לקרר אותו.

  • טיפים כל כך פשוטים שאף אחד בכלל לא חושב עליהם, שימנעו כל כך הרבה עוגמת נפש

  • איך להישמר מפגיעות שלדה, ומפגיעתם הקשה של מים ושל בוץ

  • איך להתייחס לרעידות ברכב כשעלינו חזרה אל הכביש

במהלך הקורס 4X4 המדריך החסר נבין עקרונות פיזיקליים קריטיים, חלקם לא ידועים אפילו לאנשי מקצוע מנוסים, ונדע:

הקורס 4X4 המדריך החסר ישדרג אתכם מנהגים מקצועיים – לנהגים מקצוענים

אני רוצה שתתקשרו אלי

מיקום ההאנגר שלנו:
הקורס מתקיים בצור נתן
(ליד כפר סבא, על כביש שש) באווירה חווייתית מגניבה

לתאריכים והרשמה לקורס

בין אם בעצמכם ובין אם במוסך - כולם ללא יוצא מן הכלל חוסכים המון כסף, לא פעם עשרות אלפי שקלים

בוגרים משתפים

גלעד בצלאל.jpg

גלעד בצלאל

עוד במהלך הקורס קרתה תקלה חמורה ברכב שלי, והמוסך רצה להחליף מנוע...

נמרוד וידר.jpg

נמרוד וידר

אני גר בבקעת הירדן ומחזיק ג'יפ שמשמש אותי כרכב עבודה...

מרון ברקת.jpg

מרון ברקת

כבר אחרי המפגש הראשון חסכתי 3800 שקלים על תיקון יקר במוסך...

עוז לוי.jpg

עוז לוי

בתור אחד שמעולם לא טיפל ברכב שלו בעצמו, הכלים שקיבלתי בקורס... 

bottom of page