פיז'ו 107
עזרה באבחון:
פיז'ו 107 שנת 2013, גיר רובוטי. אני מרגיש ברכב רעידות כאילו אני נמצא בהילוך גבוה מדי ביחס למהירות. בחלק מהפעמים קצת אחרי שאני מניע (לפני שאני לוחץ על הגז) המנוע נכבה. כשאני יוצא מעמידה במקום בעלייה הרכב מתדרדר אחורה (מה שלא היה קורה בעבר). כשאני מצמיד דוושה לרצפה מרגיש שהרכב מתקשה להתחיל את התאוצה ורק אחרי אולי שתיים שלוש שניות הוא מתחיל. לאחרונה גיליתי שכל הדברים האלו קורים בעיקר כשהמזגן פועל. כבר כמה חודשים המזגן בקושי מקרר כשהרכב עומד במקום ומקרר הכי טוב בנסיעה מהירה. במוסך די מזמן אמרו לי שהרכב "אוכל שמן". חשבתי שאולי זו בעיה בקירור המנוע- נוזל קירור מלא, שתי המניפות עובדות ואין שום נורה שדולקת. חשבתי גם אולי זו בעיה במחשב שלא נותן פקודה להעלות סל"ד במקרה הצורך, הסתכלתי וראיתי שכשאני מפעיל מזגן הסל"ד עולה טיפונת ויורד ישר. לא יודע לאיזה כיוון עוד ללכת...
אין קשר בין הגיר והמנוע למזגן.
מדחס תפוס חלקית יכול לייצר התנגדות גדולה מאוד לפעולת המנוע ועד לרמה שהמדחס תפוס לגמרי ומייד כשאתה מדליק אותו הוא יכול לכבות את המנוע.
לגבי הגיר תוציא את המדיד ותתחיל מבדיקת מפלס, מרקם וצבע השמן.
חפש שבבי מתכת. מוזמן להעלות לפה תמונה של השמן על מפית לבנה.
בנוסף חשוב לבודד משתנים.
רשמת מלא סימפטומים ואז רשמת שבכלל גילית שזה קורה עם מזגן.
אותנו מעניין כרגע רשימת הסימפטומים של התקלה כשהמנוע עובד בלי מזגן.
מזגן זו מערכת נוספת, טרמפיסטית ולא הכרחית לפעולת המנוע והגיר. ולכן אם אתה חושב שיש תקלה, חשוב קודם לבדוק שהמנוע עובד פיקס בלי שום צרכנים נוספים ואז קל יותר להבין האם זה קשור ספציפית לצרכן או שמדובר במשהו מערכתי יותר.