קהילת הסוויצ'רים

סיפור קטן וצנוע אך מספק לא פחות.

בשברולט ספארק של חבר הפסיק לעבוד הבורר מצב של המזגן, והמצב היה תקוע רק על אוויר ברגלים.

רק על הפירוק ביקשו 600₪ + מעמ אז החלטנו לחשוב בעצמנו. מחיפוש ב partsouq מצאנו שהגישה לאקטואטור בורר מצב הוא דרך צד הנהג

בהחלט הגישה לא הייתה קלה, אבל אחרי קצת אקרובטיקה והיעזרות בראטצ'ט הכי קטן בהיסטוריה

הצלחנו לנתק את האקטואטור

וכפתרון זמני - הזזנו את הבורר ללא האוקטואטור למצב קדמי - בשביל שיהיה לו מזגן עד שנוכל לברר מה העניין.

למזלינו, החלטנו לא להזמין ישר אקטואטור חדש, אלא לגשת לדיאגנוסטיקה אלקטרונית.

אחרי כמה שעות של אבחון המעגל, נראה שפשוט מדובר בפוטנציומטר פשוט, ומנוע DC.

נראה שהבעיה ברובה הייתה או קפיצה מחוץ לטווח התנועה - או שהגריז הדיאלקטרי כיסה לחלוטין את כל האיזור המוליך של העיגול שעליו ממומש הפוטנציומטר.

לכן למזלינו הפתרון היה פשוט - לנקות את הגריז מהמעגל החשמלי (אפילו אם זה לא נחוץ - יש שם כל כך מעט תנועה שאני לא דואג שמשהו ייקרה לפוטנציומטר) - למקם את המוליך במצב הנכון, לכוון את הבורר והאקטואטור במצב תואם, ולהתקין מחדש.

ואני שמח לעדכן שהפתרון הזה צלח והחזרנו את המזגן למצב תקין לחלוטין, ללא שום חלק חדש!