מזרקים: נקודה אחת vs. ארבע נקודות
סופה מנוע סטנדרטי 4.0 (242 אם אני לא טועה).
עקב ניקוי מזרקים באופן עצמאי, נחשפתי לנושא החלפת מזרק ל4 נקודות ולא נקודה אחת כמו בסטנדרט.
ההסבר מאחורי זה הוא ש4 נקודות מבצע רסס טוב יותר, ומה שנדלק בהצתה זה הרסס ולא הנוזל עצמו.
דבר זה לכאורה מאפשר הצתה טובה יותר, צריכת דלק טובה ואולי אפילו עוד טיפה כוח.
מעניין אותי האם הבעירה האופיטמאלית היא באמת במצב כזה? שווה להחליף? תודה
27 צפיות


אכן 242. אחד מוותיקי ג'יפולוג בשם אשר כהן עשה על זה מחקר שלם לפני שנים.
לתחושתי הבלתי מבוססת, בשורה התחתונה לא תרגיש הבדל משמעותי אם בכלל. ובתחנת הדלק תבלה פחות או יותר אותו דבר (ממליץ ביותר התקנת גפ"מ).
אם בכולזות חשקה נפשך, חפש את מק"ט (סופיות) 702 (תמונה מצורפת) בוולוו 960 ו-850.
מעלה כאן שני שרשורים בפורומים חו"ל בעניין, ועוד קובץ שתמצא בו עניין:
השרשור המקורי מ-2009: https://www.cherokeeforum.com/f2/more-budget-injector-upgrade-questions-13848/index13/
והתמצית של בחורצ'יק מאוסטרליה: https://www.ausjeepoffroad.com/forum/showthread.php?t=92236