top of page
קהילת הסוויצ'רים בוגרי סוויץ' בראש הקורס מאפס למאה 0-100

קהילת הסוויצ'רים

ציבורי·665 בוגרים

מאפס למאה

דפיקות מבולם ימין קדמי+ הגה קשה - לאחר מספר טיפולים עצמיים

טוב צריך קצת הקדמה:

הכל החל לפני כחודש

הבולמים שלי היו רועשים בזמן סיבוב הגה כבר תקופה - ידעתי כבר מראש, שצריך להחליף מיסבי החלקה, חיכיתי עם זה מעט.

לפני חודש החלפתי שמן הגה כח ברכב, ביצעתי ניקוז אוויר מלא, החלפתי עוד 2 צינורות (יש כאן שרשור שלי מחפש צינור הגה כח)

ההגה החל להיות קשה יותר בחצי סיבוב, הרעשים מהבולמים התגברו.

ניגשתי להחליף מיסבי החלקה, כמו שאתם רואים בתמונה לא טעיתי והמיסבים גמורים.

מה שפספסנו בהחלפה הזו , כי היה ערב (ובכל מקרה לא היה לי סיכוי להשיג חלק באותו הרגע), שכרית הבולם נשחקה

אז ניגשתי להחליף גם אותה, הדפיקות הגיעו יותר מבולם שמאל

סיימתי עם ההחלפה הזו.

אממה -מה קורה עכשיו:

עדיין יש דפיקות, לסירוגין, מבולם ימין, אני חושד גם בכרית שם, וחושב להוריד אותו ולבדוק ולהחליף כרית בולם במקרה הצורך

בנוסף לדפיקות:

כשהרכב קר , עד שמתחמם, ההגה עדיין מרגיש קשה, לפרקים, אם ההגה במצב ישר, הסיבוב הראשוני שמאלה וימינה קשה, ואז ההגה משתחרר לעוד חצי סיבוב, ואז מתקשה טיפה שוב

כשהרכב מתחמם, ההיגוי קצת מתרכך, אבל עדיין יש נקודות קושי כאלו לסובב אותו

בנוסף, השמן הגה נהיה שחור דיי מהר

חשדות :

לפני כן אציין שהכל נעשה לפי ה fsm, כולל סגירת מומנטים, וגם שמתי מוטות מקשרים למוט מייצב , חדשים

דפיקות מהבולם:

כרית בולם ימין

היגוי:

תפוחי הגה

משאבת הגה כח

מסרק הגה

אשמח להכוונה

67 צפיות
Maxc
04 במרץ 2024

עדכון 4.3.24

למשולשים (זרוע מתלה תחתונה) שלי יש פטמות גירוז מסתבר...מפרק כדורי אי אפשר להחליף אבל אפשר לגרז

וזה בדיוק מה שהיה להגה. אחרי גירוז של המפרק הכדורי במשולש ההגה חזר להיות רך כמו חמאה.


יום חמישי אגש לטפל בכרית בולם צד ימין ואעדכן

בוגרים

bottom of page