קהילת הסוויצ'רים

אהלן

סובארו אימפרזה 2010, מנוע 1.5.

לפעמים המנוע מגמגם בתחילת נסיעה כאשר המנוע חם )closed loop(. הבעיה לא קיימת במצב open loop.

להלן גרף חיישני חמצן.

לאורך הקו האדום המנוע ב 2000 סלד בסרק, הקפיצה בסוף כאשר עזבתי את המצערת והמנוע חזר לסרק.

האם זה שחיישן החמצן 2 אחרי הממיר קופץ גם מעיד על ממיר עם תפקוד לקוי?