שיפוץ מנוע i10
משתף פרוייקט כיפי שעשיתי לאחרונה היה שיפוץ מנוע של יונדאי i10 של חבר (גיל) שאכל שמן בכמויות היסטריות למרות שנסע רק 100,000 ק"מ. הגישה שלקחנו היתה קודם כל לפתוח את הראש ולמדוד אובליות של הצילינדרים, ואם יתגלה שהצילינדרים זקוקים לחריטה לעצור שם וללכת על החלפת מנוע. מאידך אם הצילינדרים ימצאו כתקינים (כך היה), אז להמשיך בפירוק המנוע , ולהחליף רינגים וגומיות שסתומים מתוך הנחה שאלה הם שני הגורמים העיקריים לאכילת שמן. אז אחרי שמדדנו את הצילינדרים וראינו שהם עגולים בהחלט, הוצאנו את המנוע לשולחן והמשכנו משם. הצטיידנו מבעוד מועד בכלי להחלפת גומיות שסתומים שקנינו באמזון, וכן בביטים "כוכב" עבור ברגי ראש מנוע וטלטלים, ובמכווץ רינגים, אותם השאלנו מחנן המקסים. כצפוי הדרך לא היתה חלקה ובמהלכה היינו צריכים להתגבר על הרבה אתגרים קטנים, אבל בסיכומו של דבר המנוע שופץ והורכב ברכב (יום לפני המלחמה). המתח הגיע לשיאו כשגיל נכנס לרכב וסובב את המפתח - והרכב הניע בנגיעה! האוטו נוסע סבבה (גם קודם הוא נסע טוב) ועכשיו נשאר לבדוק את אכילת השמן לאורך זמן ולהבין אם הפרוייקט "הצליח". ברור שמחזיקים אצבעות לכך אבל מה שבטוח נהנתי מאד!
מטורף אני צריך להחליף גומיות שסתומים אשמח להשאיל את הכלי