יוניט רברס עם 3 מוליכים
איך החווט של יוניט רברס עם 3 גידים אמור להיות?(נניח וזה היה 2 גידים אז האחד מתחבר לשני והאורות רברס דולקים: נגמר האירוע) 3 גידים זאת כבר בעיה אחרת. ואיך ניתן להתחבר לשקע הזה? (לא רוצה לחתוך בכדי לשמור על מקוריות הרכב)
35 צפיות
מצאתי דיאגרמה שלו:כפי הנראה 2 הגידים החיצוניים מתחברים לגיד האמצעי.משקבלתי את הרכב לא היה אור רברס..החלפתי יוניט קיצר בהתחלה...החלפתי פיוז (אותו אמפר) כ5 חדשים הכל היה בסדר לפני כחדשיים שוב פעם החל...קניתי יוניט חדש כמו זה בתמונה:הרכבתי רק את החשמל לחצתי על הצופציק הכל עובד לאחר מכן הרכבתיאותו אותו על הגיר (לא מומלץ לבד:במעמד החילוף ברח כמות של שמן:עניין השמן טופל באמצעות ליפט וכו וכו).היה בסדר לאחרונה גם מזייף קצת:לעיתים משחק עם הידית מסתדר לעיתים אחרי נסיעה של מטר,מטר וחצי גם מסתדר...העניין משמעותי כי חשוב לי החיישני רברס שמשולבים עם זה ביחד.כרגע עובד .אם עוד פעם ימשיך בבעיה ניתן להעביר מהיוניט רברס למתג ידני.אין ברצוני לגעת בקונקטורים אז לא בדיוק יודע איך להתחבר אליהם צריך שקע תקע...