איך נזהה מכונית שהנהג שלה 'דופק רייסים'?

מזדה 3 הכי-סטנדרט עמדה בצד.

משהו בה תפס את העיניים שלי – והנה הסימנים למכונית שעובדת קשה שעות נוספות:

• * שני הצמיגים הקדמיים שחוקים לחלוטין, חריצי הניקוז כמעט נמחקו לחלוטין – זאת למרות שהצמיגים חדשים יחסית; תאריך ייצור הצמיגים הוא תחילת 2017 (וניקח בחשבון זמן הגעה לארץ + זמן מדף)

• * הצמיגים האחוריים לעומת זאת תקינים – ההנעה קדמית ולכן ההבדל

• * בנוסף מצאתי 'גולה' בדופן אחד הצמיגים – היפרדות שכבות בדופן הצמיג כתוצאה ממספר גורמים אפשריים, אחד מהם יכול להיות מפגש אלים של הצמיג עם מדרכה או בור

• * הצמיגים הקדמיים שחוקים בכתף-הצמיג (אזור החיבור בין הדופן לסוליה) החיצונית יותר מהפנימית; זה עשוי להעיד על פרונט שיצא מכיוון (זווית קאמבר = שפיעת הגלגל) ו\או ביצוע פניות במהירות גבוהה על סף האחיזה – או מעבר לה – של הצמיגים

• 
  
•